Jantele potrivite se aleg după cinci date: diametrul, lățimea, ET-ul, distanța dintre șuruburi și alezajul central. Dacă una nu se potrivește, roata fie nu se montează, fie afectează siguranța. Mai jos explicăm fiecare termen și cum verifici compatibilitatea înainte să cumperi.
Pentru cine urmărește informații despre auto și timp liber, există și lecturi utile pe stiride10.ro. Pe stiride10.ro găsești articole din mai multe domenii, dar alegerea jantelor cere, înainte de toate, cifrele mașinii tale.
Cele cinci date esențiale
- diametrul, exprimat în inci, este mărimea jantei;
- lățimea, tot în inci, trebuie să se potrivească cu anvelopa;
- ET-ul, sau offsetul, spune cât de mult este împinsă roata spre interior sau exterior;
- PCD, adică numărul de șuruburi și distanța dintre ele;
- alezajul central, orificiul din mijloc care se potrivește pe butuc.
Aceste valori se găsesc în documentele mașinii, în manualul producătorului sau la un service autorizat. Nu te baza doar pe ce îți spune vânzătorul sau pe ce vezi la o mașină asemănătoare.
Compatibilitatea cu anvelopele și cu mașina
Anvelopele au o dimensiune marcată pe flanc, de forma lățime, profil și diametru. Schimbând janta, schimbi adesea și anvelopa, iar diametrul total al roții trebuie să rămână cât mai apropiat de cel inițial. Altfel, vitezometrul și sistemele de control pot indica valori greșite.
Verifică și spațiul din pasul roții. O jantă prea lată sau cu ET greșit poate freca de aripă ori de suspensie. La mașinile cu frâne mari, cere confirmarea că janta nu atinge etrierul.
Material și aspect
Jantele din oțel sunt rezistente și ieftine, potrivite pentru iarnă. Cele din aliaj sunt mai ușoare și mai frumoase, dar se pot îndoi sau zgâria mai ușor. Alege în funcție de drumurile pe care circuli și de bugetul pe care ți l-ai propus, nu numai după design.
Ce verifici la cumpărare
Pentru jantele noi, cere documente de la producător. Pentru cele second-hand, examinează cu atenție suprafața, în căutare de fisuri, lovituri sau sudură. Roagă vânzătorul să le rotească și observă dacă oscilează. Un service poate face echilibrarea și verificarea înainte să le montezi definitiv.
Este bine să păstrezi factura, fișa tehnică și poze cu setul. Aceleași acte te ajută la un eventual service sau la revânzare. Logica dovezilor o regăsești și în regula 3-2-1 pentru copii de siguranță la fotografii și documente, utilă și pentru actele mașinii.
Montajul corect
Strângerea șuruburilor se face în cruce, cu cheie dinamometrică, la valoarea indicată de producător. După primii kilometri, verifică din nou strângerea. Dacă simți vibrații la volan, oprește-te și cere o verificare.
Greșeli frecvente la cumpărare
Prima este alegerea după aspect, fără verificarea cifrelor. A doua este cumpărarea unor jante cu ET sau alezaj diferit, rezolvate apoi cu inele sau distanțiere improvizate. A treia este neglijarea anvelopelor: o jantă mare, cu anvelopă subțire, face mașina mai nesigură pe drumurile cu gropi. Și a patra este ignorarea garanției.
Dacă ai dubii, cere părerea unui vulcanizator sau a unui service cu experiență. Costul unei verificări este mic în comparație cu costul unei jante crăpate.
Pe scurt, notează cele cinci date, verifică compatibilitatea cu anvelopele, alege materialul potrivit și montează cu grijă. Mai multe subiecte auto și de timp liber găsești pe stiride10.ro.
